Een typisch onbemand luchtvoertuig (UAV) met vaste- vleugels bestaat uit vijf hoofdonderdelen: casco, luchtvaartelektronicasysteem, voedingssysteem, start- en landingssysteem en grondcontrolestation.
Het casco bestaat uit een afneembare modulaire structuur, die de draagbaarheid vergemakkelijkt en snelle montage en opstijgen mogelijk maakt. Bovendien maakt de frameconstructie gebruik van een romp van het type truss- en een modulair ontwerp van het vleugeloppervlak, waardoor een evenwicht tussen sterkte en gewicht wordt bereikt via een lichtgewicht frame.
Het elektronische systeem bestaat uit een vluchtbesturingscomputer, sensoren, payload, draadloze communicatie en een lege batterij en voldoet aan de eisen van het vliegtuigbesturingssysteem. Het vluchtcontrolesysteem beschikt als kern over grote- opslagcapaciteit en hoge- gegevensregistratiemogelijkheden, en integreert een multi- satellietnavigatiemodule die BDS/GPS/GLONASS ondersteunt.
Het voedingssysteem bestaat uit een accu, propellers en borstelloze motoren, die het vermogen leveren dat nodig is voor de vlucht. Er zijn verschillende soorten energie beschikbaar, waaronder pure lithium-polymeer batterijaandrijving en hybride stroom (hybrid power).
UAV's met vaste-vleugels bieden flexibele start- en landingsmethoden om zich aan te passen aan verschillende gebruiksomstandigheden. Opstijgmethoden omvatten verticale start, katapultstart en met de hand-gelanceerde start; herstelmethoden omvatten verticale landing en parachutelanding. Het start- en landingssysteem bestaat uit een katapulttouw, een katapultframe en een parachute, die het vliegtuig helpen bij het voltooien van de katapultstart en de parachutelanding. Met name verticale start- en landingsvliegtuigen met vaste-vleugels combineren de voordelen van verticale start en landing met meerdere- rotoren met de hoog-efficiënte kruissnelheid van vaste vleugels, waardoor ze kunnen opstijgen en landen op complex terrein zonder landingsbaan, en hun toepassingen worden steeds wijdverbreider.
