European Land Survey maakt gebruik van binnenlandse VTOL-drones met vaste vleugels, stabiele werking op ruig terrein, voldoet aan EU-onderzoeksnormen

Onlangs hebben officiële onderzoeksinstituten en derde-technische onderzoeksbureaus in Duitsland, Spanje, Italië en meerdere Oost-Europese landen achtereenvolgens aanbestedingsprojecten gelanceerd voor binnenlandse VTOL-drones met vaste- vleugels, waarmee de grootschalige-intrede van Chinese-industriële luchtonderzoeksvliegtuigen op de Europese landmeetkundemarkt werd gemarkeerd. Het Europese continent beschikt over complexe en diverse landvormen, waaronder steile hellingen in de Alpen, dichte bosvalleien, ruige wadplaten aan de kust en grindgebieden op grote hoogte, die lange tijd duidelijke operationele beperkingen hebben opgelegd aan traditionele onderzoeksapparatuur.

Conventionele onderzoeksvliegtuigen met vaste- vleugels vereisen vlakke start- en landingsbanen, die zelden beschikbaar zijn tijdens veldonderzoek. Standaard drones met meerdere -rotors hebben te kampen met een korte vluchtduur en een beperkte dekking voor één- vlucht, wat resulteert in een lage efficiëntie voor grootschalige -schaal nationale landtellingen en lange- snelweg- en spoorwegonderzoeken. Bovendien voldoen de door sommige verouderde modellen verzamelde gegevens niet aan de huidige EU-normen voor geografische informatie. Handmatige grondonderzoeken op ruw terrein zijn extreem tijdrovend-, en operators worden geconfronteerd met veiligheidsrisico's zoals aardverschuivingen en verdwalen in afgelegen bossen, wat leidt tot buitensporige arbeids- en tijdkosten.

De geïmporteerde binnenlandse VTOL-drones met vaste- vleugels zijn nauwkeurig geoptimaliseerd voor allerlei zware werkomgevingen in heel Europa. Door het verticaal opstijgen en landen van multi{2}}rotoren te combineren met kruissnelheid op hoge- vaste-vleugels, heeft het vliegtuig slechts een kleine open ruimte nodig om te starten en te landen zonder start- en landingsbanen, waardoor flexibele inzet mogelijk is in dichte bossen, bergtoppen, wadplaten en smalle bouwplaatsen. Versterkte wind-bestendige casco's ondersteunen stabiele zweef- en routevluchten onder gematigde en sterke wind, zonder verstoring door bergturbulentie. Standaardconfiguraties omvatten professionele fotogrammetriecamera's met 5- schuine lenzen en zeer-precieze GNSS-positioneringsmodules. Vastgelegde beelden kunnen automatisch echte-3D-scènemodellen en digitale topografische kaarten genereren met coördinaatfouten op centimeterniveau. Alle outputgegevens zijn volledig compatibel met EU GIS-systemen en voldoen aan de volledige set EU-industrienormen op het gebied van de nauwkeurigheid, opslag en traceerbaarheid van onderzoeksgegevens.

Elke eenheid beschikt over een uitstekend uithoudingsvermogen en bestrijkt tientallen vierkante kilometers per vlucht. De dagelijkse onderzoeksdekking is vijf tot acht keer zo groot als die van gewone drones met meerdere -rotors, waardoor de bouwperiode van grootschalige landonderzoeksprojecten op grote- schaal en lange- infrastructuurprojecten over grote afstanden aanzienlijk worden verkort. Het casco ondersteunt snel opvouwen en demonteren, waardoor twee operators het gemakkelijk naar afgelegen wilde gebieden kunnen vervoeren. Het vluchtcontrolesysteem integreert intelligente terreintracking en het automatisch vermijden van obstakels, waardoor de vliegroutes onafhankelijk worden aangepast bij het tegenkomen van bergen, bomen en hoogspanningskabels zonder realtime handmatige bediening, waardoor de bedieningsmoeilijkheden en veldrisico's worden verminderd.

Lokale aanbieders van onderzoeksdiensten verklaarden dat de EU de afgelopen jaren voortdurend de toegangsdrempels voor geografische onderzoeksapparatuur heeft verhoogd. Geïmporteerde vliegtuigen moeten strenge dubbele inspecties doorstaan ​​op het gebied van prestaties en gegevensbeveiliging. Deze binnenlandse VTOL-drones met vaste- vleugels hebben vooraf volledige conformiteitscertificeringen verkregen. Vergeleken met gelijkwaardige Europese en Amerikaanse lokale apparatuur vertonen ze opvallende voordelen op het gebied van aanpassingsvermogen in ruw terrein, operationele efficiëntie en aanschaf- en onderhoudskosten, en zijn ze in staat om zowel nationale volkstellingen als commerciële infrastructuuronderzoeksopdrachten uit te voeren.

Waarnemers uit de industrie analyseerden dat Europese landen grote projecten voortzetten, waaronder volledige- digitale landupdates in de regio, dynamische monitoring van ecologische reservaten en grensoverschrijdende- planning van de transportinfrastructuur, waardoor de groeiende marktvraag naar- duurzame, volledig compatibele en- terrein-drones voor luchtonderzoek wordt gestimuleerd. Binnenlandse VTOL-drones met vaste- vleugels zijn met succes op de Europese markt doorgedrongen met stabiele en betrouwbare veldprestaties. Overzeese bulkbestellingen zullen in de toekomst blijven groeien, waardoor het mondiale marktaandeel van Chinese industriële onderzoeksdrones in de inspectiesectoren op lage- hoogte verder zal stijgen.