Onbemande luchtvaartuigen (UAV's) met vaste-vleugels zijn onbemande luchtvaartuigen met een ontwerp met vaste- vleugels, die veel worden gebruikt bij landmeetkunde, geologische verkenning, inspectie van olievelden en monitoring van land- en bosbouw. In 2023 lanceerde FIMI Technology het Manta VTOL verticale start- en landingsmodel (VTOL). Deze VTOL UAV met twee vleugels, ontwikkeld door het Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics van de Chinese Academie van Wetenschappen, kon worden gebruikt in omgevingen met temperaturen zo laag als -40 graden, hoogten van 5500 meter en windsnelheden tot windkracht 7. In december 2025 voltooide JD Logistics zijn eerste testvlucht voor vrachtvervoer overzee met een elektrische VTOL UAV met vaste vleugels.
Dit model bestaat uit een cascostructuur, een luchtvaartelektronicasysteem, een voedingssysteem, een start- en landingssysteem en een grondcontrolestation. Het heeft een modulair ontwerp voor eenvoudige montage en demontage, wordt aangedreven door batterijen en borstelloze motoren en ondersteunt het opstijgen van een katapult en het landen met een parachute. Sommige nieuwe modellen integreren verticale start- en landingsmogelijkheden (VTOL), waarbij de start- en landingsflexibiliteit van multi-rotoren wordt gecombineerd met het lange uithoudingsvermogen van vliegtuigen met vaste- vleugels. De vliegtijd kan oplopen tot 4-5 uur en ondersteunt ladingen zoals kaartcamera's en multispectrale sensoren, waardoor ze geschikt zijn voor scenario's zoals het in kaart brengen van grote gebieden, inspectie van olie- en gaspijpleidingen en bosbrandpreventie. Hun aanpassingsvermogen aan extreme omgevingen en volledig autonome vliegmogelijkheden breiden hun toepassingsgrenzen op industrieel gebied verder uit.
